Transport i logistyka Sigfox Logistyka / dystrybucja papieru i materiałów poligraficznych 2024

Jak ZING zyskał 100% widoczności w łańcuchu dostaw i obniżył ślad węglowy

Jak ayotis (dawniej Sigfox Poland) pomógł największemu dystrybutorowi papieru wyeliminować ukryte koszty logistyczne i zautomatyzować zwrot nośników zwrotnych za pomocą IoT.

18%
redukcja wielkości floty nośników
godz. → min
czas zarządzania zwrotami: z kilku godzin tygodniowo do kilkunastu minut
+ bufor
zapas nośników na dostawy niestandardowe i towary wrażliwe na uszkodzenia

Wyzwanie biznesowe ponad technologią

W logistyce B2B czas to kapitał. Firma ZING od ponad 30 lat buduje pozycję lidera dystrybucji papieru i podłoży poligraficznych w Polsce, gwarantując klientom dostawę w czasie krótszym niż 24 godziny.

Aby dotrzymać tej obietnicy przy asortymencie ponad 5000 produktów, ZING stworzył zaawansowaną infrastrukturę: 3 magazyny centralne, 7 platform przeładunkowych oraz flotę specjalistycznych, wielkogabarytowych wózków transportowych do przewozu nawet 4-metrowych płyt reklamowych.

Problem znikających wózków

Te unikalne nośniki transportowe stały się… ofiarą własnego sukcesu. Były tak lekkie, zwrotne i wygodne, że klienci ZING chętnie „zatrzymywali” je w swoich magazynach do własnych celów.

Efekt? Zamiast wracać do baz ZING w ciągu 24 godzin, wózki znikały z radaru. Pojawiły się ukryte koszty:

  • Pracownicy tracili godziny na „ręczne” poszukiwanie i telefoniczne egzekwowanie zwrotów.
  • Spadła efektywność planowania łańcucha dostaw.
  • Auta transportowe krążyły niedoładowane, generując niepotrzebne koszty i ślad węglowy.

Podejście architektoniczne ayotis

Jako architekt rozwiązań IoT, ayotis nie dopasowywał problemu klienta do jednej technologii – dopasowaliśmy architekturę do realiów operacyjnych ZING.

Wózek logistyczny to zasób, który musi działać bezobsługowo przez lata w trudnych warunkach (hale, transport, zmienne temperatury). Nie było mowy o częstym ładowaniu baterii czy skomplikowanej konfiguracji.

Architektura rozwiązania

  1. Warstwa sprzętowa (Hardware): Wybraliśmy kilkaset ultraenergooszczędnych trackerów działających w sieci 0G (Sigfox). Dlaczego? Zapewniają one wieloletnią pracę na jednej baterii i doskonały zasięg wewnątrz budynków oraz w trasie, bez potrzeby budowania własnej infrastruktury odbiorczej przez ZING.
  2. Warstwa analityczna (Software): Dane z sensorów spięliśmy z inteligentną platformą BOX ID. Narzędzie to pozwala mapować realne procesy biznesowe i automatycznie wysyła alerty, gdy dany wózek nie zmieni lokalizacji w ciągu zakładanych 24 godzin.

Rezultaty wdrożenia i twarde ROI

Wdrożenie systemu IoT zmieniło zarządzanie flotą nośników z reaktywnego na w pełni zautomatyzowane.

Przed wdrożeniem (manualnie): kilka godzin poszukiwań / tydzień Po wdrożeniu (z ayotis): kilka minut automatycznej analityki / dzień

Kluczowe korzyści dla ZING

  • Efekt psychologiczny i terminowość: Klienci i kierowcy, wiedząc, że sprzęt jest monitorowany, sami pilnują terminów. Jeśli wózek utknie, system automatycznie generuje alert gotowy do wysłania do klienta.
  • Likwidacja ukrytych kosztów: Koniec z „detektywistyczną” pracą logistyków. Czas potrzebny na weryfikację stanu floty skurczył się do absolutnego minimum.
  • Zielona logistyka (ESG): Dzięki precyzyjnej wiedzy, gdzie znajdują się wózki, ZING zoptymalizował transporty między centrami lokalnymi a magazynem centralnym. Auta jeżdżą rzadziej, ale zawsze w pełnym załadunku, co realnie obniża ślad węglowy.
  • Dłuższy cykl życia zasobów: Cyfrowa rejestracja każdego nośnika ułatwia planowanie przeglądów i serwisu, co przekłada się na dłuższą żywotność wózków i oszczędności w budżecie zakupowym.

Głos z pierwszej linii frontu

„Przed wdrożeniem poszukiwanie oraz organizowanie zwrotu przetrzymywanych wózków transportowych zajmowało naszym pracownikom nawet do kilku godzin w tygodniu. Dziś to zaledwie kilka minut w ciągu dnia. Ukryte koszty obsługi tego procesu logistycznego zostały praktycznie zlikwidowane. Od momentu oznakowania naszych urządzeń, kierowcy i klienci w większości sami pilnują terminowości zwrotu.”

Grzegorz Mazur, Koordynator Transportu w firmie ZING

„Koszty pracownicze związane z godzinami spędzonymi na poszukiwaniu zagubionych zasobów logistycznych niejednokrotnie przewyższają wartość samych nośników. W ayotis wierzymy w IoT, które automatyzuje procesy i przynosi mierzalny zysk. Case study ZING to podręcznikowy przykład, jak za pomocą danych optymalizuje się biznes i jednocześnie realizuje cele redukcji śladu węglowego.”

Michał Kowalski, Partner w ayotis (dawniej Sigfox Poland)

O partnerach projektu

  • ayotis (dawniej Sigfox Poland): Niezależny architekt i integrator rozwiązań Internetu Rzeczy (IoT). Łączymy zaawansowaną analitykę danych z różnymi technologiami IoT – LPWAN (Sigfox, LoRaWAN, NB-IoT, LTE-M), BLE, Wirepas czy RFID, projektując systemy, które optymalizują procesy operacyjne i budują przewagę konkurencyjną największych przedsiębiorstw w Polsce.
  • BOX ID Systems: Dostawca kompleksowego oprogramowania Data Intelligence do monitorowania i zarządzania milionami zasobów logistycznych w globalnych łańcuchach dostaw przemysłowych.
  • ZING: Największy polski dystrybutor papieru, podłoży dla poligrafii oraz materiałów opakowaniowych, działający na rynku od ponad 30 lat.